ANAやJALと同様に無理なCA就活をする傾向⭐︎カタールとエミレーツ⭐︎

✈️中尾享子です⭐︎いつもCA就活TOEIC点数アップブログ読破ありがとうございます⭐︎

ANAやJALについて、

現在、

内定する見込みが

全くもってなくても、

まず、

内定する航空会社で、

現役CAや

現役グランドスタッフに

なって、

素養を身につけ、

その後

ANAやJALの

CAに転職！

は、頻繁に

ある戦略です⭐︎

実際、

当スクールの

卒業生さんも

このパターンは多い。

同様に

ライン相談で

カタール航空と

エミレーツ航空について

相談や英語力判断を

依頼され、

現状では

カタール航空や

エミレーツ航空に

内定しづらい状況で、

でも、

外資系LCCや

外資系他社なら

受かるだろうと

見込めるような

方がいます。

その場合は

年齢が高くならないうちに

とにかくCAに

なっておいて、

カタール航空や

エミレーツ航空を

目指す！

というのは

1つの戦略⭐︎

カタール航空と

エミレーツ航空を

目指している人って

プライドが高い方が

多いので、

外資系LCC受験とか

プライドが邪魔して

避けている人も

いて、

びっくりすることが

あります⭐︎

実際、

英語力など、

素養面でチェックすると

はるか届かない

という場合も

頻繁にあります。

現状では、

カタール航空も

エミレーツ航空も

若年化しています。

しかし

CA経験者だと

若干、

年齢もゲタが履ける

傾向もあり⭐︎

カタール航空CA

エミレーツ航空CA

共、

過去の経歴より

面接での実力ですが

CA経験は

その実力に加味されることが。

ANAやJALと

同様、

カタール航空CA

エミレーツ航空CA

にこだわる人って

あまりに

頑なになって

中東オンリーに

なっている場合が

ありますが、

それは

危険の第一歩⭐︎

年齢だけ

重ねて、

CAになれなかった

ということの

ないように。

現在

スクートCAも

採用面接が

出ています⭐︎

挑戦するのは

おすすめです⭐︎