KLM客室乗務員大阪ベース受験は危険か？！✈KLM客室乗務員CA採用面接一次試験迫る。

KLMオランダ航空

客室乗務員CA採用面接

迫ります✈

それで・・・。

以前の

福岡閉鎖・・。

のこともあり、

卒業生さんである

現役客室乗務員CAさんからも、

「受験するか否か」

について、

問合せも多くあります。

欧州系航空会社は、

どの航空会社も、

フルサービスの会社であれば、

経費節減！

について、

異様に厳しくなっているのが現状。

ルフトハンザ航空も

ステイ先ホテルの

グレードダウンや、

スイス航空や

フィンランド航空でも

採用のたびに、

以前の待遇とは

異なって採用されています。

また、

アリタリア航空では、

生徒さんの

内定が出たにも

拘らず、

結局

訓練には

呼ばれなかった、

という件も

ありました。

（KLMの今回は大丈夫だと

思いますが・・）。

オーストリア航空も

日本撤退がありましたし、

オーストリア航空🇦🇹は、

日本撤退後も

現地で勤務できる！

ということで、

転職せずに

現地で頑張っていた人のほうが、

急な解雇ともとれる

会社通告で

バカを見た・・・！

ということも。

（ただ、また就航しますがね。

不思議だし、頑張ってきた元CAさんらが

いることを知っているから、怒りしかないですね😡）

日本で

強い労働法に

守られている私たちには、

考えもつかない

ことが起こるのが、

外資系航空会社なのです。

今回の

KLMも

あえて

「契約」

としているのは、

この強い労働法の

影響を受けないように

するためでしょう。

人によっては、

入社は熟考する必要が

あるかも知れないです。

ただ、

「欧州系航空会社客室乗務員CA✈️」

は、

今後、

あなたが客室乗務員CAを

続けて行く中では、

大きな

ネームバリューとなるので、

そのネームバリューを

求めて、

という方や、

KLM入社後に

新たな航空会社に

ステップアップが

間に合う、

若い年齢の方には、

無論

お勧めの航空会社です✈

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